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旺報【特派員陳君碩╱北京報導】
大陸自主研發的世界首顆量子科學試驗衛星「墨子號」成功發射後，大陸量子科學領域再傳捷報。由電子科技集團第14研究所領銜研製的量子雷達取得突破性進展，完成了量子探測機理、目標散射特性研究，以及量子探測原理的實驗驗證。對於量子衛星的未來規畫，大陸希望在5年內衛星全天時通信，盡快形成「星群」，完成廣域傳輸。
中國軍網報導，量子雷達是基於量子力學基本原理，主要依靠收發量子信號實現目標探測的一種新型雷達。量子雷達具有探測距離遠、可識別和分辨隱身平台及武器系統等突出特點，未來可進一步應用於飛彈防禦和空間探測。
8月16日世界首顆量子科學實驗衛星「墨子號」成功發射升空，至今已有月餘，新華網報導，對於量子通信安全性的質疑，中國科學技術大學常務副校長、中科院量子資訊與量子科技前沿卓越創新中心主任潘建偉解釋，無論是量子通信，還是傳統通信，如果想要其無法進行，進行干擾的成本是一樣的。
潘建偉表示，希望能再透過5年時間，有至少兩顆衛星都可在白天做實驗，解決衛星與衛星之間通訊全天時的問題。再透過10年左右的努力，形成星群，與地面的台站結合，逐步構建起天地一體的量子通信廣域傳輸網路。
專家指出，量子技術的前景應用非常好，但真正應用到百姓生活起碼還要10到15年。由於成本高，目前量子通信的用戶主要還是政府、軍方、金融機構、大型企業。潘建偉表示，如果光纖鋪到千家萬戶且都改造了設備，在手機上增加量子傳輸金鑰的晶片，15年後進入千家萬戶也並非不可能。
「墨子號」升空後，量子通信成為科學界的「網紅」，也成為資本市場追捧的方向。據不完全統計，目前資本市場的量子概念股不下屏東縣林邊鄉情趣按摩10家，潘建偉直言，一方面民眾對科學概念的崇尚產生出崇拜感，而另一方面科普宣傳做得還不夠，不少商家就用概念包裝，欺騙民眾。
（中央社記者鄭崇生華盛頓26日專電）美國在台協會（AIT）華盛頓總部今天公布，新任執行理事將由國務院前亞太副助卿羅瑞智（John Norris）接任。
原任AIT執行理事唐諾文已接受美國總統歐巴馬提名，將出任美國駐印尼大使，他上週已出席國會安排的聽證會。AIT今天在新聞稿中指出，由羅瑞智接任唐諾文的職務，「處理美台間的非官方關屏東縣佳冬鄉無線跳蛋係」。
羅瑞智是資深外交官，2011年退休，他36年的職業外交官生涯中，大部分時間都與處理東亞暨太平洋事務有關，而他和台灣很早就有淵源，對兩岸事務也有了解，曾派駐台北、高雄、北京、上海及廣州兩岸多地，也曾在美國副總統辦公室擔任國際事務顧問，並擔任陸戰隊司令的外交政策顧問。
他1975年加入國務院後，就外派AIT台北辦事處及高雄辦事處任職，1998年-2000年間回華府擔任國務院台灣事務協調處處長，2000年-2003年擔任美國駐廣州總領事，2006年-2008年擔任國務院中國與蒙古事務處處長後，升任亞太副助卿。
另外，即將卸任的AIT理事主席薄瑞光定居夏威夷，媒體報導，接任AIT理事主席的將是白宮國安會前亞太事務資深主任莫健（James Moriarty），他也定居夏威夷。
也因此，AIT執行理事就是AIT華盛頓總部負責實際運作的負責人，更是執行台美間各類交流實際參與者中的高層級官員，角色吃重。
不過，對於莫健的人事案，AIT尚未公布確認。1050926
中國時報【黃意涵、陳柔瑜╱綜合報導】
一名乘坐電動代步車、有衝撞北捷閘門紀錄的女性旅客，本月12日在台北捷運迴龍站欲借用廁所，卻以車撞傷值班站長，事後有人將此事PO上網，批北捷施壓員工，要求不得提告。台北捷運公司昨表示，事發當下已陪同值班站長驗傷、報案，內部關懷名單也將該旅客改列等級，提醒員工注意。
北捷說明事發經過指出，該旅客在12日中午到迴龍站欲借用廁所，當時值班站長開門，不料卻遭這位旅客連人帶車兩度衝撞，導致腳部紅腫輕傷；不僅如此，這位旅客使用完廁所，又再度把電梯撞到故障。
有民眾將捷運站錄影畫面上傳至網路，痛批捷運公司對站務人員不聞不問，主動替撞人的旅客說明是操作失當造成，不僅到場處理的捷運警察不接受報案，傷者到派出所報案後，捷運公司還施壓要求撤告。
對此，北捷表示，爆料完全與事實不符，值班站長遭衝撞後，當場已由其他站務人員陪同至醫院驗傷，並至轄區新莊警分局丹鳳派出所報案，提起傷害告訴，也已經成案，不可能施壓要求撤告。
捷運公司指出，內部關懷名單已將這位旅客從B級改升為A級，提醒員工未來看到這名旅客，執勤時要特別注意自身安全，也坦言該旅客過去在捷運松山站、松江南京站、台北橋站及劍潭站，都有過衝撞閘門的紀錄，本次將向她索賠撞壞電梯的費用。
警方表示，警方依法受理報案後，該乘客在母親的陪伴下到警局說明。她供稱，當時急著上廁所，值班站長開門時卡到她的車子，加上手卡在電動車開關上，才會失控不慎撞倒對方，並因操作不慎撞到電梯大門，強調「真的不是故意的」。警訊後，依傷害、毀損等罪嫌函送法辦。
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